Tuning-Forum

Tom

Audi S4 VTG

To Audi na co dzień porusza się po Ukrainie, ale jego kierowca postanowił oddać go w ręce mechaników z VTG, którzy mieli uczynić z niego prawdziwego potwora. Warto dodać że silnik w tym samochodzie pochodzi od Audi S4 Killer na którym jeźdżił w 2004 roku Ozz.

SILNIK:

- 2,7 BiTurbo
- 2 turbosprężarki Turbonetics T3/T4, każda o ciśnieniu 1,5 bara
- kute tłoki Ross, kute korbowody
- zmodyfikowany itercooler
- trzy calowy układ wydechowy
- instalacja podtlenku azotu NX od 100 do 300KM (aktualnie + 150KM)
- komputer sterujący standalone firmy Autronic

NAPĘD:

- sprzęgło spiekowe

ZAWIESZENIE:

- gwintowane, regulowane Bilstein PSS9

WNĘTRZE:

- brak tylnej kanapy
- dodatkowe zegary Omori

MOC: 581KM przy 6950 obr/min bez nitro
711KM przy 6650 obr/min z nitro
Mom. 603Nm przy 6600 obr/min bez nitro
765Nm przy 6400 obr/min z nitro

0-40km/h 1s
0-60km/h 2,1
0-80km/h 2,9
0-100km/h 3,6
0-120km/h 5,0
0-140km/h 6,1
0-160km/h 7,1
0-180km/h 8,7
0-200km/h 9,8

0-400m 10,9 (223,4km/h)

homer

fajne autko